Las características y ventajas de la estructura de la bomba magnética.

La bomba magnética colocará el imán (n es un número par) en el rotor magnético interno y externo del accionamiento magnético de acuerdo con la regla, de modo que las partes del imán formen un sistema magnético de acoplamiento completo entre sí. Cuando los polos magnéticos interior y exterior son opuestos, es decir, el ángulo de desplazamiento entre los dos polos magnéticos Φ=0, la energía magnética del sistema magnético es la más baja. Cuando el polo magnético gira hacia el polo opuesto, es decir, el ángulo de desplazamiento entre los dos polos magnéticos Φ=2π/n, la energía magnética del sistema magnético es máxima. Después de eliminar la fuerza externa, debido a que los polos magnéticos del sistema magnético se repelen entre sí, la fuerza magnética restaurará el imán al estado de energía magnética más bajo. Luego, el imán se mueve, lo que hace que el rotor magnético gire.
Características estructurales
1. Válvula de bomba de imán permanente
Los imanes permanentes fabricados con materiales magnéticos permanentes de tierras raras tienen un amplio rango de temperatura de funcionamiento (-45-400 grados), alta coercitividad, buena anisotropía en la dirección del campo magnético y no se produce desmagnetización cuando el homopolar está cerca, por lo que son una buena fuente de campo magnético.
2. Válvula de bomba de manguito aislante
En el caso del manguito aislante metálico, el manguito aislante se encuentra en un campo magnético alterno sinusoidal y la corriente parásita se induce y se convierte en calor en la sección perpendicular a la dirección de la línea del campo magnético. La expresión de las corrientes parásitas es: donde Pe- corrientes parásitas; K - constante; n - velocidad nominal de la bomba; Par de accionamiento magnético T; F- Presión en el casquillo espaciador; D- diámetro interior del casquillo espaciador; La resistividad de un material; - Resistencia a la tracción del material. Cuando se diseña la bomba, n y T están dados por las condiciones de trabajo, y la corriente parásita solo puede considerarse desde F y D. El uso de materiales no metálicos de alta resistividad y alta resistencia para fabricar el manguito de aislamiento, en la reducción El efecto de las corrientes parásitas es muy obvio.
3. Control del flujo de lubricación de refrigeración.
Cuando la bomba está funcionando, se debe usar una pequeña cantidad de líquido para lavar y enfriar el área del espacio anular entre el rotor magnético interno y el manguito de aislamiento y el par de fricción del cojinete liso. El caudal del refrigerante suele ser el 2%-3% del caudal diseñado de la bomba, y el área de espacio anular entre el rotor magnético interno y el manguito de aislamiento genera mucho calor debido a las corrientes parásitas. Cuando el lubricante refrigerante no es suficiente o el orificio de lavado no está liso y bloqueado, la temperatura del medio será mayor que la temperatura de trabajo del imán permanente, de modo que el rotor magnético interno perderá magnetismo gradualmente y el accionamiento magnético fallará. Cuando el medio es agua o líquido a base de agua, el aumento de temperatura en la región del espacio anular se puede mantener en 3-5 grados. Cuando el medio es hidrocarburo o petróleo, el aumento de temperatura en la región del espacio anular se puede mantener en 5-8 grados.
4. Cojinetes lisos
Los materiales de los cojinetes deslizantes de las bombas magnéticas son grafito impregnado, relleno de politetrafluoroetileno, cerámicas de ingeniería, etc. Debido a que las cerámicas de ingeniería tienen buena resistencia al calor, a la corrosión y a la fricción, los cojinetes deslizantes de las bombas magnéticas están hechos en su mayoría de cerámicas de ingeniería. Debido a que las cerámicas de ingeniería son muy frágiles y el coeficiente de expansión es pequeño, la holgura del rodamiento no debe ser demasiado pequeña para evitar accidentes al sujetar el eje.
Dado que los cojinetes deslizantes de la bomba magnética son lubricados por el medio transportado, se deben seleccionar diferentes materiales para fabricar los cojinetes según los diferentes medios y condiciones de trabajo.
5. Medidas de protección
Cuando las partes impulsadas del accionamiento magnético funcionan bajo sobrecarga o el rotor está atascado, las partes principal y accionada del accionamiento magnético se deslizarán automáticamente para proteger la bomba de la máquina. En este momento, el imán permanente en el accionamiento magnético producirá pérdidas por remolinos y pérdidas magnéticas bajo la acción del campo magnético alterno del rotor activo, lo que provocará un aumento de la temperatura del imán permanente y una falla por deslizamiento del accionamiento magnético.
Ventajas de la bomba magnética.
En comparación con las bombas centrífugas que utilizan sellos mecánicos o sellos de empaque, las bombas magnéticas tienen las siguientes ventajas:
1. El eje de la bomba se cambia de un sello dinámico a un sello estático cerrado, evitando por completo las fugas del medio.
2. No se necesita lubricación independiente ni agua de refrigeración, lo que reduce el consumo de energía.
3. El accionamiento del acoplamiento se vuelve síncrono, sin contacto ni fricción. Con bajo consumo de energía, alta eficiencia y amortiguación, se reduce el efecto de la vibración del motor en la bomba y la vibración de cavitación de la bomba en el motor.
4. Cuando se sobrecarga, los rotores magnéticos interior y exterior se deslizan relativamente, lo que tiene un efecto protector sobre el motor y la bomba.