En general, los principales factores que afectan el funcionamiento normal de las bombas sumergibles son los siguientes.
(1) Problema de fuga. La característica de las bombas sumergibles es que están integradas y sumergidas juntas en agua, por lo que las fugas son uno de los factores importantes que afectan el funcionamiento normal de las bombas sumergibles.
(2) Rotor bloqueado. Cuando la bomba sumergible está bloqueada, se generará una corriente de bloqueo de 5-7 veces la corriente de carga total normal en el devanado del estator. Sin medidas de protección, la bomba sumergible se quemará rápidamente. Hay muchas razones para el bloqueo de las bombas sumergibles, como el atasco del impulsor, los fragmentos del sello mecánico atascando el eje y el enredo de suciedad.
(3) El voltaje de la fuente de alimentación es demasiado bajo o la frecuencia es demasiado baja.
(4) Desgaste y corrosión. El desgaste reducirá en gran medida el rendimiento de la bomba eléctrica, lo que dará como resultado una disminución en el caudal, la altura y la eficiencia. El óxido en el impulsor y la tapa de la bomba también provocará el bloqueo del rotor. La corrosión de las piezas de la bomba sumergible no sólo afecta el rendimiento de la bomba, sino que también acorta su vida útil.
(5) Rotura o rotura del cable. La rotura y la rotura del cable no solo causan fácilmente accidentes por descarga eléctrica, sino que también es probable que la bomba de agua esté en un estado de funcionamiento de dos fases durante el funcionamiento, lo que no solo no descarga agua sino que también daña fácilmente el motor.
Operación y mantenimiento de bombas sumergibles.
(1) Compruebe si hay grietas o roturas en el cable. Antes de usarlo, observe la apariencia del cable y use un multímetro o megaóhmetro para verificar si el cable está conectado. No debe haber fugas de aceite en la salida del cable.
(2) Antes de usar una bomba nueva o arrancar una bomba de reserva que ha estado dejada durante mucho tiempo, se debe usar un megaóhmetro para medir el aislamiento entre el estator y la carcasa, que no debe ser inferior a 1 MQ. De lo contrario, se debe secar el devanado del motor para mejorar el nivel de aislamiento. El valor de resistencia de aislamiento de las bombas eléctricas sumergibles cuando salen de fábrica generalmente supera los 50Mr2 cuando se mide en estado frío.
(3) Compruebe si la bomba sumergible tiene fugas de aceite. Las posibles fuentes de fugas de aceite en las bombas eléctricas sumergibles incluyen conexiones de cables, sellado en el tornillo de llenado de aceite en la cámara de sellado y sellado con junta tórica en el punto de sellado. Al realizar la verificación, es necesario determinar si realmente hay una fuga de aceite. El motivo de la fuga de aceite en el tornillo de reabastecimiento de combustible es que el tornillo no está apretado o que la almohadilla de goma resistente al aceite debajo del tornillo está dañada. Si se determina que hay una fuga de aceite en el sello de la junta tórica, se debe principalmente a una falla del sello de la junta tórica. En este momento, es necesario desmontar la bomba eléctrica y reemplazar el anillo de sellado.
(4) Antes de reutilizar una bomba sumergible que ha estado fuera de servicio durante mucho tiempo, se debe desmontar la carcasa superior de la bomba, girar el impulsor y luego arrancar la bomba para evitar la oxidación de los componentes y la falla en la producción. agua, que puede dañar el devanado del motor. Esto es más importante para las bombas sumergibles llenas de agua.